2024年3月，“低空經濟”在今年全國兩會首次寫入政府工作報告。近日，工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發《通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030年)》(以下簡稱《方案》)，提出到2030年，推動低空經濟形成萬億級市場規模。

低空經濟是指在垂直高度1000米以下、根據實際需要延伸至不超過3000米的低空空域范圍內，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。其相關產品主要包括無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、直升飛機、傳統固定翼飛機等，涉及居民消費和工業應用兩大場景。

無人機培訓課程亮點

培訓課程多樣化：提供從基礎入門到高級進階的全系列培訓課程，包括無人機操控、維護、編程、航拍等多個方面。針對不同學員的實際情況和需求，設計個性化的培訓方案，提高培訓效果。

課程內容

???課程名稱：小/中型多旋翼無人機視距內/超視距/教員?

課程內容：理論課程、 模擬課程、 實操課程/地面站課程

培訓時長：20-30天

頒發證書：CAAC民航局執照、 ALPA/AOPA合格證、 結業證

???課程名稱：中型無人直升機視距內/超視距/教員

課程內容：理論課程、 模擬課程、 實操課程/地面站課程

培訓時長：30天

頒發證書：CAAC民航局執照、 ALPA/AOPA合格證、 結業證

???課程名稱：小/中型垂直起降固定翼無人機超視距/教員

課程內容：理論課程、 實操課程/地面站課程

培訓時長：20-30天

頒發證書：CAAC民航局執照、 ALPA/AOPA合格證、 結業證

??視距內駕駛員（飛手）：操作無人機時，無人機必須在操控員的視線范圍內，即操控員能夠直接看到無人機。作業半徑通常不超過500米，人機相對高度不超過120米。

??超視距駕駛員（機長）：操作無人機可以在目視視距以外的區域運行，能夠使用地面站航線規劃飛行模式，能夠進行長航時、遠距離、高技術的無人機作業項目。

??教員：機長（超視距）：可以考取教員執照，駕駛員（視距內）不可以，要先升級成為機長（超視距）后才能考取教員執照。

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