發布時間: 2025-02-27 13:52:58
2024年3月,“低空經濟”在今年全國兩會首次寫入政府工作報告。近日,工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發《通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030年)》(以下簡稱《方案》),提出到2030年,推動低空經濟形成萬億級市場規模。

低空經濟是指在垂直高度1000米以下、根據實際需要延伸至不超過3000米的低空空域范圍內,以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。其相關產品主要包括無人機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)、直升飛機、傳統固定翼飛機等,涉及居民消費和工業應用兩大場景。
無人機培訓課程亮點
培訓課程多樣化:提供從基礎入門到高級進階的全系列培訓課程,包括無人機操控、維護、編程、航拍等多個方面。針對不同學員的實際情況和需求,設計個性化的培訓方案,提高培訓效果。

課程內容
???課程名稱:小/中型多旋翼無人機視距內/超視距/教員?
課程內容:理論課程、 模擬課程、 實操課程/地面站課程
培訓時長:20-30天
頒發證書:CAAC民航局執照、 ALPA/AOPA合格證、 結業證
???課程名稱:中型無人直升機視距內/超視距/教員
課程內容:理論課程、 模擬課程、 實操課程/地面站課程
培訓時長:30天
頒發證書:CAAC民航局執照、 ALPA/AOPA合格證、 結業證
???課程名稱:小/中型垂直起降固定翼無人機超視距/教員
課程內容:理論課程、 實操課程/地面站課程
培訓時長:20-30天
頒發證書:CAAC民航局執照、 ALPA/AOPA合格證、 結業證

??視距內駕駛員(飛手):操作無人機時,無人機必須在操控員的視線范圍內,即操控員能夠直接看到無人機。作業半徑通常不超過500米,人機相對高度不超過120米。
??超視距駕駛員(機長):操作無人機可以在目視視距以外的區域運行,能夠使用地面站航線規劃飛行模式,能夠進行長航時、遠距離、高技術的無人機作業項目。
??教員:機長(超視距):可以考取教員執照,駕駛員(視距內)不可以,要先升級成為機長(超視距)后才能考取教員執照。
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